Este comienzo de año no está siendo excesivamente buena para el mercado de coches de ocasión. En el primer trimestre, se registró una caída en Ourense del 8,4 % respecto al mismo período del año anterior, con solo 3.238 unidades vendidas. La cifra más baja de las cuatro provincias gallegas. “El sector está en momento de sierra digamos, sube y baja, depende del mes”, afirma José Manuel, comercial de Rodosa. A pesar de que el dato no es alentador, la VI edición del Car Outlet que se celebra en Expourense resiste la caída del mercado y espera dar salida a alrededor de 150 coches este fin de semana de entre los 400 que se ponen a la venta. Una cifra que ayudaría a renovar el parque móvil de Ourense, que recordemos, es el más antiguo del país con una edad media del vehículo que supera los 17 años.
La oferta es amplia, con oportunidades del mercado de vehículos de ocasión, segunda mano y seminuevos, pudiendo encontrar desde vehículos recién matriculados hasta otros con 7 años de antigüedad. El precio medio oscila entre los 14.000 y los 30.000 para la gama media, aunque esto depende en gran medida del año de matriculación, la marca y el kilometraje. Así, modelos como el Toyota Yaris o Hyundai Bayon, de entre 2 y 3 años de edad, se sitúan en torno a 18.000 euros, dependiendo del tipo de financiación. Por debajo de esta gama la oferta de modelos se reduce considerablemente. Se encuentran oportunidades puntuales como un Citroen C1 por 7.500 euros o un Fiat 500 S por 8.5000 euros. Unos precios que han subido ligeramente respecto a ediciones anteriores. “Los precios de los coches han subido, pero como todo en la vida, este sector no es ajeno a la inflación”, afirman desde Rodosa.
Entre los clientes, los hay quienes vienen más a curiosear y ver si existe alguna oferta que los convenza. “Vinimos a pasar un poco la mañana y ver si hay alguna opción que se ajuste el presupuesto que tenemos”, explica Manuel Álvarez, a quien no terminan de convencer los precios: “La verdad, los veo un poco altos, pero como toda la vida en general ahora mismo”.
Hay quien viene más a tiro fijo, como César Bueno y su mujer, que buscan el primer coche para su hija que acaba de sacarse el carnet. “No descartamos nada, pero veníamos buscando un híbrido. Lo vemos la mejor opción para el futuro”, afirman ambos.
Otro de los puntos que centra este salón del automóvil es la elección entre motor de combustión, híbrido o eléctrico. Aunque el coche híbrido cada vez gana más peso lo cierto es que aún ni se acerca a los niveles de venta del coche de combustión. Desde marcas como Toyota, especialistas en híbridos, confirman esta tendencia. “Actualmente los coches eléctricos presentan problemas con la duración de las baterías y la falta de puntos de carga, por lo que la gente no se decide a comprarlos”, afirman desde el concesionario.
